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Ancienne version
Nouvelle version
Version en vigueur du 21 novembre 1980 au 11 novembre 2001
Version en vigueur du 11 novembre 2001 au 5 février 2004
Alinéa modifié.
Ancienne version : Le commandant de bord est tenu d'établir un rapport circonstancié dans les quarante-huit heures suivant tout accident ou incident affectant ou pouvant affecter la sécurité d'un aéronef et survenu soit au sol, soit en vol. Il en est de même pour toute infraction aux règlements de la circulation aérienne. Ce rapport, établi en trois exemplaires, est adressé : Aux représentants qualifiés de l'aéronautique civile ou du ministre des armées suivant que le commandant de bord appartient aux catégories Transport aérien ou Travail aérien ou à la catégorie Essais et réceptions ; A la direction de l'entreprise intéressée ; Au conseil du personnel navigant. Le dépôt du rapport prescrit au premier alinéa du présent article tient lieu de la déclaration prévue à l'article R. 142-2..
Nouvelle version :
Suppression : Le
Ajout : Tout
commandant de bord
Ajout : appartenant à la catégorie des essais et réceptions
est tenu d'établir un rapport circonstancié dans les quarante-huit heures suivant tout accident ou incident affectant ou pouvant affecter la sécurité d'un aéronef et survenu soit au sol, soit en vol. Il en est de même pour toute infraction aux règlements de la circulation aérienne. Ce rapport, établi en trois exemplaires, est adressé :
Suppression : Aux
Ajout : -
Ajout : aux
représentants qualifiés
Suppression : de l'aéronautique civile ou
du ministre
Ajout : chargé
des armées
Suppression : suivant que le commandant de bord appartient aux catégories Transport aérien ou Travail aérien
Ajout : ;
Suppression : ou
Ajout : -
à la
Suppression : catégorie Essais et réceptions ; A la
direction de l'entreprise intéressée ;
Suppression : Au conseil du personnel navigant. Le dépôt du rapport prescrit