Cour administrative d'appel de Nantes
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Cour administrative d'appel de Nantes
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Cour administrative d'appel de Nantes — 1e chambre
19-04-01-04-03, 19-04-02-01-04-09 L'article 17 de la loi n° 81-1160 du 30 décembre 1981 a étendu aux opérations de crédit-bail ou de location portant sur des voitures particulières les dispositions de l'article 39-4 du code général des impôts excluant des charges déductibles l'amortissement des voitures de tourisme pour la fraction de leur prix d'acquisition dépassant un certain seuil fixé par la loi. A cette fin, l'article précité a prévu que la part non déductible des loyers supportée par le locataire devait correspondre à l'amortissement pratiqué par le bailleur pour la fraction du prix d'acquisition du véhicule excédant le seuil en question. Mais le législateur n'a pas pris soin d'indiquer si le prix d'acquisition auquel il faisait référence devait être entendu hors-taxe ou toutes taxes comprises. Il résulte des dispositions de l'article 17 de la loi du 30 décembre 1981, éclairées par les travaux préparatoires d'où elles sont issues, que le législateur a, par cette mesure, entendu replacer toutes les entreprises sur un pied d'égalité quelles que soient les conditions dans lesquelles elles disposent d'un véhicule. Aussi, afin que cette neutralité soit parfaitement respectée, la réintégration à opérer au titre des loyers doit être égale à celle qu'est tenue d'effectuer, au titre de l'amortissement, une entreprise propriétaire d'un véhicule d'une valeur identique à celle du véhicule loué. Etant donné que pour les voitures particulières, qui en principe n'ouvrent pas droit à déduction de la taxe sur la valeur ajoutée, l'amortissement a pour base la valeur toutes taxes comprises du bien, l'amortissement pratiqué par le bailleur pour la fraction du prix d'acquisition du véhicule excédant le seuil fixé par la loi et auquel la part non déductible des loyers est appelée à correspondre, doit, par conséquent, être déterminé, comme l'amortissement qui serait pratiqué par une entreprise propriétaire du véhicule, c'est-à-dire, ainsi que le précise d'ailleurs l'article 17 de la loi, à partir du "prix d'acquisition" du véhicule, lequel est fixé toutes taxes comprises.
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Cour administrative d'appel de Nantes — 1e chambre
19-04-02-04-03(1) Il résulte de la combinaison des dispositions de l'article 156-I-1° du code général des impôts et de l'article 38 sexdecies J de l'annexe III au code général des impôts que le régime spécial de taxation des bénéfices réalisés par les agriculteurs jusqu'au 31 décembre 1985 n'a pas eu pour objet et n'aurait pu avoir légalement pour effet de faire obstacle aux règles normales d'imputation des déficits définies par le législateur ; l'article 156 du code général des impôts n'autorise, lorsque le total des revenus nets d'autres sources excède 40.000 F, l'imputation du déficit agricole que sur les bénéfices de même nature ; l'article 38 sexdecies J n'institue un régime particulier de taxation, destiné à atténuer les effets de la progressivité de l'impôt sur le revenu, que pour la fraction du bénéfice agricole excédant les limites qu'il détermine ; dans le cas d'un déficit agricole reportable, celui-ci doit donc être imputé sur le montant du bénéfice réalisé au titre de l'année pour laquelle l'application de l'article 38 sexdecies J est revendiquée et seul le solde peut, le cas échéant, bénéficier des modalités de taxation particulières édictées par cet article. 19-04-02-04-03(2) En fixant par une instruction du 11 mai 1987 à 25 % la variation de superficie qui révèlerait une modification substantielle des conditions d'exploitation d'une activité agricole excluant un exploitant du bénéfice des dispositions du VI de l'article 38 sexdecies J de l'annexe III au code général des impôts, l'administration a ajouté aux dispositions réglementaires un butoir non prévu par celles-ci et, de ce fait, entaché d'illégalité.
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