Comparez deux rédactions d’un même article, côte à côte ou mot à mot.
Comparer deux versions
Nature du changement :Modification de fond · Confiance : Élevée — Ampleur estimée : 60 %
Une grande partie du texte est réécrite : modification de fond.
Qualification établie automatiquement (algorithmique) — à titre indicatif.
137 mots ajoutés11 mots supprimés
Ancienne version
Nouvelle version
Version en vigueur du 27 février 1996 au 9 avril 2008
Version en vigueur du 9 avril 2008 au 1 décembre 2010
Alinéa modifié.
Ancienne version : Est considéré comme marin, pour l'application de la présente loi, quiconque s'engage, envers l'armateur ou son représentant, pour servir à bord d'un navire. A bord des navires battant pavillon français, le capitaine et l'officier chargé de sa suppléance doivent être français. Les autres membres de l'équipage doivent être ressortissants d'un Etat membre de la Communauté européenne ou d'un Etat partie à l'accord sur l'Espace économique européen dans une proportion minimale fixée par arrêté du ministre chargé de la marine marchande, en fonction des caractéristiques techniques des navires ou de leur mode d'exploitation.
Nouvelle version :
Est considéré comme marin, pour l'application de la présente loi, quiconque s'engage, envers l'armateur ou son représentant, pour servir à bord d'un navire. A bord des navires battant pavillon français, le capitaine et l'officier chargé de sa suppléance
Suppression : doivent
Ajout : sont
Suppression : être
Ajout : ressortissants
Suppression : français
Ajout : d'un Etat membre de la Communauté européenne, d'un Etat partie à l'accord sur l'Espace économique européen ou de la Confédération suisse
.
Suppression : Les
Ajout : L'accès
Suppression : autres
Ajout : à
Ajout : ces fonctions est subordonné à la possession de qualifications professionnelles et à la vérification d'un niveau de connaissance de la langue française et des matières juridiques permettant la tenue des documents de bord et l'exercice des prérogatives de puissance publique dont le capitaine est investi. Un décret en Conseil d'Etat, pris après avis des organisations représentatives d'armateurs, de gens de mer et de pêcheurs intéressées, précise les conditions d'application de cette dernière disposition. Les
membres de l'équipage
Suppression : doivent être
Ajout : sont
ressortissants d'un Etat membre de la Communauté européenne
Suppression : ou
Ajout : ,
d'un Etat partie à l'accord sur l'Espace économique européen
Ajout : ou de la Confédération suisse
dans une proportion minimale fixée par arrêté du ministre chargé de la
Suppression : marine
Ajout : mer
Suppression : marchande
Ajout : pris
,
Ajout : après avis des organisations représentatives d'armateurs, de gens de mer et de pêcheurs intéressées,
en fonction des caractéristiques techniques des navires